کاهش شدت صوت در خروجی موتور جت به کمک نازل دندانه دار

مسئله سروصدا و ایجاد آلودگی صوتی در پرواز هواپیماها همواره به عنوان یک معضل اساسی مطرح بوده است. به دلیل آثار فیزیولوژیکی مضری که سروصدای تولیدشده توسط هواپیما روی خلبان، مسافران، کارکنان فرودگاه ها و ساکنان حومه فرودگاه دارد، کاهش شدت صوت اهمیت بیشتری پیدا کرده است. در این مقاله صدای ناشی از نازل خروجی جت به عنوان یک منبع مهم آلوده کننده صوتی هواپیما مورد توجه قرار گرفته است. دندانه دار کردن نازل به عنوان یکی از جدیدترین فناوری های کاهش شدت صوت برای موتورهای جت مورد استفاده قرار می گیرد که در آن آثار ناشی از تغییر پارامترهای هندسی نازل دندانه دار بر میدان جریان خروجی نازل و سطح صدای تولیدی بررسی و تحلیل شده است. نتایج نشان می دهد که تغییر در طول دندانه ها تأثیر چندانی بر میدان جریان و سطح صدای تولیدی ندارد، در حالی که میزان نفوذ دندانه ها و تعداد دندانه ها پارامتر مهمی در افت سرعت در ناحیه مرکزی و شدت صوت می باشد.